Selespeed - приказки с картинки

[Xtrime7]

Колеги,да ви се похваля.Днес приключих с преработката на скоростната кутия от селеспийд кьм механична успешно.Колата Запали беЗ допьлнителни преработки по кабелите и софтуера,само бягаше тока кьм включватела на стартера.Колата не покаЗва никаква грешка освен мигането на неутралната скорост и се форсира нормално.
Цялата работа ми иЗлесе 80 евро За Алфа/донор и 50 евро За платформа.Колата беше с раЗглобен мотор,но всичко си му беше там имаше липси по интериора,но За сметка на това реЗервуара беше пьлен догоре с бенЗин.Явно сьм искарал кьсмет с тая кола да не се Занимавам с кабелаци.На някой ако му трябва нещо от селеспийда да пише.Всичко си му е там,само дето не Знам каква беше причината да не вьрви.А скоростната кутия като механика е отлична.
ПоЗдрави на всички.

[Ерко]

Днес майстора се обади за алфата и каза че проблема не е бил голям. Помпата не била, а сега де как да го преведа ) ами че не била командвана. Понеделник ще види точно откъде иде проблема.

[Ерко]

Днес си прибрах колата. Проблема е бил в 30 амперовият бушон. Гръмнал. Поне за мое успокоение разбрах че колата е била с нова помпа.

[Xtrime7]

Днес си прибрах колата. Проблема е бил в 30 амперовият бушон. Гръмнал. Поне за мое успокоение разбрах че колата е била с нова помпа.

Браво колега.Това си е чист кьсмет(oсобено да не те преметнат)ТаЗи вечер можеш поне да поспиш удовлетворен от реЗултата.

[Ерко]

Това нещо наречено селеспийд леко ме разочарова. Вчера пак на едно кръстовище на връщане от плажа си показа рогата. Първо като излезнах на пътя не искаше да превключва и се изфорсира, като паднаха оборотите почна да превключва. След 5-6 километра на едно кръстовище пак мина на N и не искаше да включва. Загасих двигателя и пак го стартирах на 2-3 пъти не стана. Избутах го на велосипедната пътека и си включи веднага. Иначе много яко стои на пътя направо й се кефя. Влизане излизане от кръговите направо ми изпълва душата.

[Mury]

Това нещо наречено селеспийд леко ме разочарова. Вчера пак на едно кръстовище на връщане от плажа си показа рогата. Първо като излезнах на пътя не искаше да превключва и се изфорсира, като паднаха оборотите почна да превключва. След 5-6 километра на едно кръстовище пак мина на N и не искаше да включва. Загасих двигателя и пак го стартирах на 2-3 пъти не стана. Избутах го на велосипедната пътека и си включи веднага. Иначе много яко стои на пътя направо й се кефя. Влизане излизане от кръговите направо ми изпълва душата.

Ай ся си намери друг майстор,защото проблема ти е в сферата най-вероятно,а бушона на помпата е изгорял защото работи много често.щом изключва в движение на Н,значи има проблем с налягането,и ако няма външен теч,значи е сфера.

[Ерко]

Ами другият майстор е в Алмело на 200 км от Хага. По-добре да си направя разходка до България и Добри да я погледне че не съм се прибирал повече от 2 години. Тъкмо ще наблегнем на кебапчета

[Кайо]

Това нещо наречено селеспийд леко ме разочарова. Вчера пак на едно кръстовище на връщане от плажа си показа рогата. Първо като излезнах на пътя не искаше да превключва и се изфорсира, като паднаха оборотите почна да превключва. След 5-6 километра на едно кръстовище пак мина на N и не искаше да включва. Загасих двигателя и пак го стартирах на 2-3 пъти не стана. Избутах го на велосипедната пътека и си включи веднага. Иначе много яко стои на пътя направо й се кефя. Влизане излизане от кръговите направо ми изпълва душата.

Това нещо Селето си е супер,просто си иска правилният майстор,и аз имам проблем със Селето и хора които разбират от Алфа и в Гърция и в България не можаха да ми помогнат.
Обади се и се разбери с автора на темата Добромирски и бягай към него,има няколко излекувани от него тук във форума Селета.

[Ерко]

С Добри си говорих на 2 пъти по телефона. Не се бяга лесно към него, делят ни едни 3 000 километра. И с майстора тук когато говорих с него ми обясни нещата които и Добри ми обясняваше. Мислия си че човека е компетентен, но явно пак трябва да го посетя. Но ще изчакам и мнението на Добри и Фиоре и тогава ще ходя, че като знаеш за какво става въпрос е по-добре.

[Кайо]

С Добри си говорих на 2 пъти по телефона. Не се бяга лесно към него, делят ни едни 3 000 километра. И с майстора тук когато говорих с него ми обясни нещата които и Добри ми обясняваше. Мислия си че човека е компетентен, но явно пак трябва да го посетя. Но ще изчакам и мнението на Добри и Фиоре и тогава ще ходя, че като знаеш за какво става въпрос е по-добре.

Брей ти си по-зле и от мен,3 000 км си е многоооо
Аз съм в Солун и до Плевен са само около 500 км и ми се виждат доста не заради километрите а поради липсата на свободно време.............
А време като имах глупост направих,вместо да се разбера с Добри и газ към Плевен се забих в моя си сервиз в Благоевград,резултат за Селето нулев,за Добромирски три дена тормоз по телефона..........

[Ерко]

500 км са нищо аз въртя на седмица 1 500 заради работата. Но не с алфата че може да ме разори.

[Ерко]

Явно алфата ще я махам. Днес на 2 пъти правила проблеми на жената и тя не иска повече да я кара.

[nicks1]

Колеги, дали селето взима информация от АБС-а? Днес ми се случи нещо много стрнно. Както си карах, светна АБС-а заедно с ръчната, километража спря да отчита и селето влезе в авариен режим. В момента имам само 1-ва, 2-ра и задна. Едва се прибрах. Утре сутринта ще я карам на диагностика, но реших да попитам и тук.

[dobromirski]

Взима инфо за скоростта на движение.

[nicks1]

Според теб дали само датчик на АБС-а е думнал или е по-вероятно да е цялата централа. Надявам се да е по-малкото зло. Утре ще видим.

П.С. Преди малко прочетох в сайта, който си споменавал, че ако не получава сигнал за скорост селето влиза в авариен режим и се държи точно като при мен.

Допълнение:

Днес решихме проблема със смяна на централа. За информация централите с номера 261, 383 и 483 са индентични.